美国判定Uber司机为合同工 ,胜利!

作者: 小熊资讯 分类: 科技 发布时间: 2019-05-15 12:39

小熊咨询与司机之间的利益牵缠一直是网约车公司Uber面对的一大标题,而如今美国政府将获胜女神的天平拨向了后者。

美国劳资相关委员会总法令垂问Peter Robb在本周二发布的一份倡导备忘录中称,Uber的司机是独立条约工,而不是企业雇员。

Robb以为,Uber司机可以本人部署工作年华,拥有本身的汽车,况且也可以默默地为公司互助对手工作,按照美国联邦劳动法,他们不能被视为企业员工。

而这份备忘录也标识表记标帜着美国劳资相关委员会立场的变更。在奥巴马当局在野时期,该委员会保持以为,良多零工经济劳动者被过失定性为自力合同工。

实际上早在上个月,美国劳工部就已发布见解指出,按照联邦报酬法,诸如Uber这样商业内容的企业旗下零工经济劳动者不是公司正式员工,由于平台确实不管制他们的工作。

毫无疑难,这些论断都将对Uber的未决案件宏扬需要作用,因为美国的《国家苏息关连法》大白指出,独立公约工不克不及介入工会,在提出对付苏息前提的申说时也不受法令顾惜,而正式员工有权获得最低待遇、加班费,以及其它与工作相关费用的报销。

随后,Uber也发布声名称,公司会用心于抬举自力任务的品格和安然性,同时确保司机所垂青的任务矫捷性。

频年来,因没法确认司机的“身份”,Uber及其最大的协作敌手Lyft都与旗下司机迸发过矛盾。不少司机控告它们依据美国联邦与各州待遇法将平台干事供给者舛误别离为独立合同工,但这些公司否认自身有欠妥举止,但也浮现,乐意赐与平台司机现金奖励,并核准他们使用这些钱来购置该公司的IPO股票。

只是司机们并不买账,由于他们要的不是一次性支出的奖金,而是能够为他们的生活生计带来更多担保的员工福利和更高的酬金。

本月早些时辰, Uber和Lyft的司机还曾迸发一场停工动作,要求公司为他们供给更高的薪酬和更好的工作保证。

曾在Uber平台驾驶的美国肯塔基州司机Carl Wagoner向《华尔街日报》透露表现,旧年炎天,在避让价钱绝对较高的深夜酒吧人群的前提下,他的驾驶至多只能带来每小时5美元的净收入——这一程度远远低于司机盼愿获取的最低时薪,更低于包含餐饮、零售等别的行业的最低时薪水准。

不过,事情进行到这一步宛若并无出乎Uber的猜测,Uber上周在提交给美国证券生意委员会(SEC)的文件中显露,将付出1.7亿美元,妄想美国各地数万起仲裁案件。该公司还同意付出额定2000万美元,告终加州和马萨诸塞州数千名司机提出的诉讼。

截止星期二美股闭盘,Uber下跌7.7%,结束从前的两日连跌。不过在盘后交易中,Uber股价今朝下跌1.15%,至39.50美元。

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